合成導熱油是一種熱量的傳遞介質(zhì),由于其具有加熱均勻,調(diào)溫控制溫準確,能在低蒸汽壓下產(chǎn)生高溫,傳熱效果好,節(jié)能,輸送和操作方便 等特點,近年來被廣泛應用于各種場合,而且其用途和用量越來越多。合成導熱油技術(shù)就是將合成導熱油作為一種加熱介質(zhì),對生產(chǎn)工藝過程中需要加熱的原料、中間產(chǎn)品等進行加熱,從而滿足生產(chǎn)工藝溫度指標的要求。
粘度是導熱油在規(guī)定條件下的稀稠程度及流動性。當機械負荷,轉(zhuǎn)速相同時。所用導熱油的粘度較大,則功率損耗越大。由于國內(nèi)大部分油用在高溫傳熱階段,幾乎所有品牌的導熱油在高溫時粘度相近。導熱油在高溫運行中有誘導、吸附、硬化和脫落等步驟的結(jié)焦過程。這些過程使熱油爐管道中形成一層導熱油焦,導熱油生產(chǎn)廠家,并影響其熱油爐的傳熱效果,也同時隔離了導熱油與金屬管壁的接觸,導熱油廠,使這些酸不能腐蝕設(shè)備,由此可見控制導熱油酸值對金屬的腐蝕性是不顯重要。
導熱油泵通常通過以下三種方法降溫:
(1)國產(chǎn)導熱油泵在密封腔周圍設(shè)冷卻水套,高溫導熱油,通以冷水進行冷卻,可使密封腔溫度降低到200~250℃。
(2)壓蓋外側(cè)采用急冷水;除了降低溫度,還可防止下水管路堵塞。
(3)對單端面密封,采用注入式?jīng)_洗,晉城導熱油,從外界引清潔的、溫度100℃左右蠟油(一般不用柴油,因為柴油是成品),既降低了溫度,又改善了工作環(huán)境,是行之有效的辦法。
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