導熱油在使用過程中產生的結焦會形成隔熱層,致使傳熱系數下降、排煙溫度升高、燃料消耗增大;另一方面由于生產工藝所需溫度保持不變,加熱爐管壁溫度會急劇上升,從而引起爐管鼓包、將爐管燒穿,引起加熱爐著火造成設備和操作者人身傷害等嚴重事故。近年來,此類事故屢見不鮮。經對以上結焦的形成過程進行分析發現,導熱油氧化安定性和熱穩定性的高低與結焦速度和數量密不可分。許多著火炸事故是由于導熱油的熱穩定性和氧化安定性較差,運行過程中引起嚴重結焦造成的。
傳統的熱載體是水以及蒸汽,然而若水在超過其沸點的情況下用作熱載體,則要求設備和系統承受壓力。而導熱油具有抗熱裂化和化學氧化的性能,傳熱效率好,散熱快,熱穩定性很好。因此在150~350攝氏度的工業生產中,導熱油成為了水蒸氣的替代品,可以大量減少設備投資。如果是在液相系統中使用,應選擇沸點高于使用溫度的導熱油,因為沸點越高,其運動中蒸汽壓越低,使用起來越安全。
如果導熱油在加熱過程中,導熱油溫度超過其較高液膜溫度,難免會出現結焦現象,結焦物主要是導熱油裂解、聚合而成的膠狀物、瀝青質及稠環芳烴等。這些物質會粘附在加熱管上形成隔熱層,使導熱油在管中的流速降低,傳熱膜溫增加,使隔熱層逐漸積聚甚至堵塞爐管,造成爐管局部高溫過熱,降低傳熱效率,嚴重時發生爆管導致事故發生。
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