高碳分子油-高碳分子油廠-永龍化工有限公司(多圖)：

320導熱油的熱穩定性的試驗包括了粘度檢測，在使用熱穩定性試驗前后的粘度進行分析比較，試驗前后導熱油的粘度變化越小越好。部分熱穩定性試驗如下：壓熱試驗：在Sus-27壓熱器中加熱到350度，維持1500小時。不同受熱時間對比試驗：在密閉容器中，充氮壓力至1kg/每立方厘米，溫度340度-350度，旋轉不同時間。循環試驗：將油樣在氮氣壓力下循環一定時間，每小時通過若干次高溫區。恩氏測試：使用專業的恩氏粘度測試裝置，經過溫度漸進檢查粘度變化。

如果導熱油在加熱過程中，導熱油溫度超過其較高液膜溫度，難免會出現結焦現象，結焦物主要是導熱油裂解、聚合而成的膠狀物、瀝青質及稠環芳烴等。這些物質會粘附在加熱管上形成隔熱層，使導熱油在管中的流速降低，傳熱膜溫增加，使隔熱層逐漸積聚甚至堵塞爐管，造成爐管局部高溫過熱，降低傳熱效率，嚴重時發生爆管導致事故發生。

導熱油換熱器在運行過程中，應當注意避免進、回油降溫幅度過大，否則容易造成用電量負荷過大，進而使變壓器燒毀，發生事故。所以在操作過程中必須注意一些事項，保證安全運行。導熱油換熱器應保證熱油爐出口處導熱油的溫度不得超過使用溫度，熱油爐的膜溫應小于允許油膜溫度，膜溫與導熱油主流體溫度應始終存在一個溫度差。為防止膜溫過高，避免導熱油分解、聚合、結焦及老化。

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