濮陽永龍(圖)-高碳分子油廠家-高碳分子油：

導熱油系統長時間不清洗的話會出現結焦油泥影響換熱效率的問題，導熱油系統的清洗通常都是為了清除管道中的油泥油垢，導熱油在系統內長期高溫運行，當導熱油老化、熱穩定下降后極易產生導熱油油垢、油泥及結焦物，這些物質通過沉積附著在設備管道內壁上，形成隔熱層，對整個系統的換熱效率有極大的影響。舉個例子，當您某個設備溫度達不到后首先您可能會想到提高鍋爐出口的溫度，這樣一來不但增加了您能源的消耗，同時也增加了一定的危險系數，您會明顯感到每天的燃料費用要比之前增加了不少，電量的消耗也在逐步的增加中，而產品始終還沒有得到很好的改善，無形之中這就是增加了您的生產成本。

定期排查泄漏點加強現場監控，要確保熱載體系統完好不漏，定期排查設備的腐蝕滲漏情況，發現滲漏及時檢修。因此，熱載體系統要合理設計，使用中要定期檢測設備壁厚和耐壓強度，并在設備和管道上加裝壓力計、安全閥和放空管。防止熱載體內混入水及其他雜質隨著熱載體的加熱，溶解在其中的水分迅速汽化，導熱管內的壓力急劇上升而導致無法控制的程度，引起事故。所以，導熱油在投入使用前應先緩慢升溫，脫除導熱油中的水和其他輕主份雜質。定期化驗導熱油指標定期測定和分析熱載體的殘碳、酸值、粘度、閃點、熔點等理化指標，及時掌握其品質變化情況，分析變化原因。當酸值超過0.5mgKOH/g，粘度變化達到15%,閃點變化達到20%，殘碳（質量分數）達到1.5%時，證明導熱油性能已發生了變化。定期適當補充新的熱載體，使系統中的殘碳量基本保持穩定。

粘度是導熱油在規定條件下的稀稠程度及流動性。當機械負荷，轉速相同時。所用導熱油的粘度較大，則功率損耗越大。由于國內大部分油用在高溫傳熱階段，幾乎所有品牌的導熱油在高溫時粘度相近。一般廠家對導熱油粘度變化±15%,認為該項指標報廢。筆者對大量導熱油數據進行分析，發現粘度變化±20%此油還可繼續用，所以粘度大小對導熱油使用影響不大。關鍵問題是粘度增大時，導熱油流動點也隨著增大，導熱油冷卻時，熱油爐管內會出現瀝青粘糊狀或固態現象而使爐管堵塞，熱油泵無法轉動，熱油爐無法升溫。此時清洗熱油爐需化大量人力、物力去疏通熱油爐管，有時還會使熱油爐報廢。

• 上一條：導熱油|永龍化工|導熱油價格
• 下一條：高碳分子油-永龍化工-高碳分子油廠