永龍化工有限公司(圖)-合成導(dǎo)熱油-邵陽(yáng)導(dǎo)熱油：

L-HM高壓抗磨液壓油

產(chǎn)品簡(jiǎn)介：

L-HM高壓抗磨液壓油是由較好的石蠟基基礎(chǔ)油，加入抗磨、抗yang、防銹、防腐、破乳、金屬鈍化、抗泡等多種功能添加劑，采用先進(jìn)技術(shù)精細(xì)調(diào)制而成。經(jīng)苛刻的液壓泵臺(tái)架和使用試驗(yàn)表明，該產(chǎn)品具有優(yōu)異的高壓抗磨性能。質(zhì)量性能滿足GB11118.1-2011標(biāo)準(zhǔn)。

應(yīng)用范圍：

高壓抗磨液壓油適用于裝配有葉片泵（工作壓力17.5Mpa以上）及柱塞泵（工作壓力35MPa以上）的不同類型國(guó)產(chǎn)或進(jìn)口高壓及超高壓液壓設(shè)備。如起重機(jī)、挖掘機(jī)、翻斗機(jī)等各種大型工程機(jī)械的高壓液壓系統(tǒng)。

   有機(jī)導(dǎo)熱油的熱分解是由于導(dǎo)熱油溫度超過其熱分解(TD)極限溫度而引起的。超出設(shè)計(jì)操作條件，例如，過大的熱強(qiáng)度或流動(dòng)受限制的地方，加熱表面溫度上升，高于熱分解極限溫度，會(huì)產(chǎn)生過熱。在此情況下，自裂化熱分解常常導(dǎo)致加熱表面結(jié)焦。在被氧化劑和雜質(zhì)所污染的導(dǎo)熱油中，結(jié)焦更為加速。由氧化作用和腐蝕產(chǎn)物形成的游渣常常會(huì)降低加熱器中的流速，導(dǎo)致壁溫上升，超過TD極限，促使系統(tǒng)迅速結(jié)垢。當(dāng)使用溫度在300～400℃時(shí)易發(fā)生熱裂解，在管道、設(shè)備內(nèi)壁生成積炭，導(dǎo)致管道聚熱影響傳熱效率，管道內(nèi)氧化油泥流動(dòng)性差，加速傳導(dǎo)油老化失效，也使?fàn)t體，管道局部過熱，損害機(jī)械強(qiáng)度危及人身安全。

導(dǎo)熱油作為一種傳熱介質(zhì)已被廣泛應(yīng)用于石油化工、造紙紡織和航空航天等各個(gè)行業(yè)，它具有傳熱效率較高，易于調(diào)節(jié)控制溫度，對(duì)設(shè)備無(wú)腐蝕，投資低等優(yōu)點(diǎn)。

導(dǎo)熱油的發(fā)展在國(guó)外已有60多年的歷史，初的導(dǎo)熱油產(chǎn)于20世紀(jì)30年代初，是由美國(guó)Dow化學(xué)公司研制的Dowtherm。50年代，美國(guó)采用深度精制工藝生產(chǎn)出礦油型導(dǎo)熱油；60年代以來，日、德分別推出了性能優(yōu)良的乙ji聯(lián)ben系和芐基甲ben系導(dǎo)熱油，而后各國(guó)相繼推出同類產(chǎn)品；60年代末我國(guó)開始合成型導(dǎo)熱油的研制和生產(chǎn)，但當(dāng)時(shí)工業(yè)化水平仍較低，并未受到合理開發(fā)，發(fā)展緩慢；70年代國(guó)外的一些生產(chǎn)廠家為改善產(chǎn)品的高溫性，加入各種類型的添加劑。在我國(guó)，隨著一些工業(yè)裝置設(shè)備被引進(jìn)，導(dǎo)熱油技術(shù)也被帶入，與此同時(shí)，國(guó)內(nèi)石化行業(yè)少數(shù)研究生產(chǎn)單位也開始了對(duì)導(dǎo)熱油的研究和試生產(chǎn)；80年代，我國(guó)石化、化纖和化學(xué)工業(yè)的飛速發(fā)展，新工藝對(duì)高溫加熱的需求也越來越大；90年代，國(guó)內(nèi)更多人認(rèn)識(shí)到導(dǎo)熱油優(yōu)點(diǎn)，加之工業(yè)應(yīng)用技術(shù)也日漸成熟，使得導(dǎo)熱油的應(yīng)用領(lǐng)域有了較大的擴(kuò)展。

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