晉城導熱油-合成導熱油廠家-濮陽市永龍：

導熱油從使用及安全角度看有以下特性：

1.在許用溫度范圍內，熱穩定性較好，結焦少，使用壽命較長。

2.在許用溫度范圍內，導熱性能、流動性能及可泵性能良好。

3.低毒無味，不腐蝕設備，對環境影響很小。

4.凝固點較低，沸點較高，低沸點組分含量較少。在許用溫度范圍內，蒸汽壓不高，蒸發損失少。

5.溫度高于70℃時，與空氣接觸會被強烈氧化，其受熱工作系統需密封，而只允許其在70℃以下的溫度與空氣接觸。

6.受熱后體積膨脹顯著，膨脹率遠大于水。溫升100℃，體積膨脹率可達8%～10%。

7.過熱時會發生裂解或縮合，在容器、管道中結焦或積碳。

8.混入水或低沸點組分時，受熱后蒸氣壓會顯著提高。

9.閃點、燃點及自燃點均較高，在許用溫度及密閉狀態下不會著火燃燒。

10.根據用戶多居住的地區和設備作業環境，建議選擇適宜的低溫性能的導熱油。

酸值是導熱油中有機酸和無機酸的總量，即每克導熱油消耗氫氧hua鉀的總量。有機酸又分低分子有機酸和高分子有機酸，低分子有機酸和無機酸對金屬有腐蝕性。特別在水分子存在下，腐蝕會增大。導熱油中大部分是高分子有機酸，高分子有機酸對設備腐蝕很小。導熱油在高溫運行中有誘導、吸附、硬化和脫落等步驟的結焦過程。這些過程使熱油爐管道中形成一層導熱油焦，并影響其熱油爐的傳熱效果，也同時隔離了導熱油與金屬管壁的接觸，使這些酸不能腐蝕設備，由此可見酸值對金屬的腐蝕性是不顯重要。由酸值可判斷油品的變質程度。高溫熱載體在大于60℃以上時遇空氣或水易氧化生成有機酸，其值大小可以判斷出熱載體被高溫氧化的難易及嚴重程度。

導熱油在管道的結垢不同程度地縮小了輸油管路的流通面積，增大了摩擦阻力，加大了輸送能耗，降低了管道的輸油能力，甚至有時還會導致初凝停流等事故發生。此外，導熱油產生油垢焦垢可使管壁熱阻增加，生產過程能耗增加，設備壽命縮短，垢層也使設備內徑變小，導熱油流動壓降增大，收率降低，操作周期縮短，嚴重影響生產。我司售后服務部接到客戶的咨詢電話，反映高位槽導熱油溫度偏高，發生油品氧化現象。我司售后部工程技術人員當即趕赴客戶的現場，經現場了解分析發現該客戶曾更換了大功率的導熱油循環泵是引起高位槽油溫過高的原因。

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