濮陽市永龍(圖)-導熱油廠家-衡陽導熱油：

工作溫度是導熱油選擇中需要確定的關鍵特性。在工作溫度指標得到滿足之前，討論導熱油的其它特性是毫無意義的。在滿足該標準要求后，方可對其他重要特性，即粘性、密度、比熱與導熱性，加以考慮。

高溫導熱油可在400℃高溫下運行。在溫度超過315℃時，只能選擇合成產品。低于該溫度可用礦物油基導熱油。低溫導熱油為水基，包含乙二醇或者包含丙二醇。水基導熱油的可接受范圍內較低工作溫度可達-40℃。合成導熱油甚至可在較低的溫度下作業。合成烴基導熱油的可接受范圍內較低工作范圍可達-112℃。在選擇導熱油時，需對高溫與低溫應用領域的不同標準進行評價。在種情況下，熱傳導系數是一個重要參數，但必須與持久性相結合。

補油的正確操作

常溫補油

補油前，應將系統導熱油溫度降到70℃以下，再把冷導熱油從高位槽注入，注油時應打開高點排氣閥門，排除系統內的空氣。將導熱油添加到膨脹槽液位達25％時，再進行煮油調試，對系統內導熱油重新進行脫水、脫輕處理，再升溫到工作溫度。

運行中補油

導熱油系統在運行中補油，也要先注入膨脹槽，使其在膨脹槽內經過混合、加熱、膨脹、蒸發和脫氣后，再通過膨脹管線進行系統的主循環系統，以避免所補充冷態介質中的水或低沸點物質直接進入主循環系統。

導熱油屬于烴類有機物，與空氣或具有氧化作用的物質接觸時會發生氧化反應，生成有機酸，有機酸的存在又會進一步加速導熱油的聚合和裂解反應。例如，導熱油遇氧氣在高溫下發生化學反應，變成過氧化物，然后再進一步反應，一部分生產大分子如膠質等，另一部分進行分解產生醛、酮、醇、酸，再深度氧化生成CO2，CO，H2O等。

導熱油由于在高溫下運行，氧化速度也大大增加，則會導致導熱油粘度和酸值增加，更加劇導熱油的劣化。

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