高溫導熱油廠家-包頭導熱油-永龍化工：

燃燒是一種發光、放熱的化學反應。物質燃燒必須同時滿足三個條件，即可燃物、助燃物，著火源。

導熱油泵房中可燃物就是導熱油，或者現場電線等也可以成為可燃物。助燃物就是空氣中的氧。盡管之前提到泵房內是沒有著火源的，可恰恰是一些意外或者設備故障會帶來著火源，三者條件湊齊，泵房的著火會引燃蓄熱罐，罐內儲油量站到整個系統油量的一半左右。其后果是，與小型燃料儲罐的著火情形類似。

系統中蓄熱罐頂部采用微壓氮封來隔絕空氣中氧氣與導熱油的接觸，這樣除了可以減弱導熱油的老化，同時也降低了導熱油燃燒的風險。但當氮封被破壞、或導熱油被泄露了，空氣中的氧就會和導熱油接觸，火災風險大大加大。

明火的產生是發生火災的直接原因，密封，電路，工作作業的過程，都極易造成明火。這就要求平日在作業時必須嚴格按照操作規范，做好預防措施。發生油蒸汽閃燃必須同時滿足上述三個條件，泵房車間要極力避免這三種因素情況的同時發生。

三種產生明火的原因中由機械異常摩擦產生的電機軸承故障和油泵軸承故障是容易發生的，也是難避免的。

循環系統中的導熱油進去鍋爐本體前，應加裝30~40目不銹鋼絲過濾器，以便過濾掉可能產生的焊渣、雜質和殘碳；

 導熱油煮油完成后，待高位槽的排空管沒有氣體跑出時，需及時將輔助排氣閥關閉，以防導熱油氧化變質。

由于各導熱油爐及系統安裝設計各有不同，安美建議高位槽搭建至少要高于鍋爐本體頂部4米以上，且高位槽溫度必須控制在80℃以下；而當突然停電時，要充分利用低位槽的功能，馬上關閉加熱設備閥門，然后打開高位槽的閥門，讓高位槽的冷油注入鍋爐系統、而后流到低位槽，這樣既可以保護鍋爐設備又能保證鍋爐導熱油不被過熱氧化。

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