廊坊導熱油-低溫合成導熱油-濮陽永龍：

導熱油在使用過程的防護

1、避免導熱油的氧化。由于導熱油在熱載體中高溫運行的情況下易于發生氧化反應，造成導熱油的劣化變質，所以通常對設置的高溫膨脹槽進行充氮保護，確保熱載體系統的封閉，避免導熱油與空氣接觸，延長導熱油的使用壽命。

2、避免導熱油的結焦。導熱油在運行溫度超過zui高使用溫度時，在導油管壁會出現結焦現象，隨著結焦層的增厚，導油管壁溫偏高又促使粘附結焦，不斷增厚的管壁溫度進一步提高，隨著管壁的不斷增厚傳熱性能惡化，隨時可能發生爆管事故。因此，嚴格控制熱載體出口處導熱油的溫度不得超過zui高使用溫度，熱載體的zui高膜溫應小于允許油膜溫度。

導熱油應科學選型，優先選擇節能減排、可再生循環使用的純合成導熱油，可畢其功于一役，同事確保加熱系統設計合理、規范操作，盡可能延長導熱油預期使用壽命和降低導熱油長期使用和運行成本；對國家和地方政府日趨嚴厲的環保督查新形勢應有清醒認識，安全環保是第yi位的，生產效益是第二位的，切勿目光短淺，心存僥幸，否則城門發生火災，殃及池魚，因小失大，全盤皆輸！

導熱油安全使用事項,濮陽永龍化工在此提醒：

膨脹槽超溫一直來就是個討論比較多的話題，隨著有機熱載體爐的使用越來越多，其中一個較為普遍的問題就是膨脹槽出現超溫現象（膨脹槽內有機熱載體溫度超過70 ℃）。膨脹槽超溫會造成大量的熱量損失和有幾熱載體的快速氧化失效，從而提高企業成本，同時也是一個安全隱患，可能對人員造成傷害。引起膨脹槽超溫的因素比較常見的有膨脹槽安裝高度不夠、油氣分離器安裝位置不合適、膨脹管安裝不合規范要求等安裝因素，以及有機熱載體品質不合格、熱負荷變化過大、輔助排氣閥沒有關閉或關閉不嚴等運行管理因素。

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