濮陽市永龍(圖)-高溫導熱油供應廠家-慶陽導熱油：

近日，我司售后服務部接到客戶的咨詢電話，反映高位槽導熱油溫度偏高，發生油品氧化現象。我司售后部工程技術人員當即趕赴客戶的現場，經現場了解分析發現該客戶曾更換了大功率的導熱油循環泵是引起高位槽油溫過高的原因。

導熱油系統中循環泵功率的大小是設計單位在設計時經過測算與整個系統是相匹配的，客戶不能擅自更換不同功率的循環泵。要是循環泵流量太大，造成“大流量、小溫差”運行，循環泵循環壓力就大，從而造成了高位槽的溫度下不來；循環油泵流量太小，會導致系統流量不足流速偏低，使得導熱油在管內的油膜層加厚，減弱了換熱效果，直接導致導熱油老化甚至會發生結焦爆管事故。

綜上所述，導熱油循環泵選型要經設計單位測算并與整個系統相匹配，不能擅自更換不同功率的循環泵！

那么，如何預防導熱油氧化呢？經多年經驗和對用戶的分析，以及翻閱國內外資料歸納出以下幾項措施：

1 添加抗yang化劑改善導熱油的性能

加入抗yang化劑的導熱油，在實際使用中，抗yang化劑優先于導熱油烴上的氫原子與過氧化基生成穩定的化合物，從而起到保護導熱油的作用。

2 采用閉式傳熱系統隔絕空氣避免導熱油氧化

閉式系統通常采用惰性氣體或冷油液封裝置與大氣隔離。閉式系統操作過程中值得注意的是，對帶有快速脫水線的必須在脫水（氣）完畢后關閉脫水線上的閥門，避免空氣進入與高溫導熱油發生氧化反應。

導熱油脫水是一項很重要的工作，如果導熱油中含有水分會對導熱油爐的使用造成影響，重則可能會導致導熱油的過早劣化或導熱油爐事故，那么導熱油脫水過程要怎么操作呢？

下面為大家詳細介紹一下導熱油脫水及脫除輕組分物是如何操作的。

1、當導熱油溫度升到120℃-150℃即進入脫水階段，油溫升到200℃會有少量輕組分物排出，此階段應采用緩慢升溫或恒溫控制水量及脫除輕組分量。

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