許昌導熱油-濮陽永龍化工-合成導熱油加工廠：

說到導熱油的傳熱方式，我們就不得不先說說傳熱了。傳熱是物理學上的一個物理現象，是熱能從高溫向低溫部分轉移的過程，因此凡是有溫度差存在時，就會發生傳熱過程。

　　物體的傳熱過程分為三種：熱傳導、熱對流和熱輻射。導熱油系統中的傳熱方式并不是單獨一種獨立存在的，往往都是多種方式相輔相成的。

熱傳導：又稱導熱，是指物質在無相對位移的情況下，物體內部具有不同溫度、或者不同溫度的物體直接接觸時所發生熱傳導的熱能傳遞現象。

　　在傳熱系統中，導熱油爐管及換熱器管的傳熱屬于典型的熱傳導過程。

補油的正確操作

常溫補油

補油前，應將系統導熱油溫度降到70℃以下，再把冷導熱油從高位槽注入，注油時應打開高點排氣閥門，排除系統內的空氣。將導熱油添加到膨脹槽液位達25％時，再進行煮油調試，對系統內導熱油重新進行脫水、脫輕處理，再升溫到工作溫度。

運行中補油

導熱油系統在運行中補油，也要先注入膨脹槽，使其在膨脹槽內經過混合、加熱、膨脹、蒸發和脫氣后，再通過膨脹管線進行系統的主循環系統，以避免所補充冷態介質中的水或低沸點物質直接進入主循環系統。

許多用戶對自己使用的導熱油是什么牌號、哪家生產的、所購批次導熱油的出廠檢驗數據、使用說明等這些基本信息都不知道；至于油品已經使用到什么程度、是否已經達到報廢，一概不知，更談不上使用管理。有的油品已經嚴重裂解，閃點及初餾點極低，蘊藏著火災危險卻全然不知。通過平時的技術服務，我們深切感受到，加強使用管理是延長導熱油使用壽命、降低運行成本和安全成本關鍵的環節。

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