濮陽市永龍(圖)-高溫導熱油廠子-石家莊導熱油：

閃點和自燃點作為導熱油的安全性能重要指標， 用于度量運行中的導熱油遇明火發生燃燒或在空氣中自燃的傾向。經過對市場主要導熱油產品的樣品分析測試，閉口閃點不低于 100℃的要求全部可以達到，這是一項基本的安全要求，但是這一要求未必是安全的。而開式系統使用的產品，如閃點過低， 可能是安全的隱患。實際應用中，設備的膨脹罐因導熱油閃點和初餾點過低而著火的事故時有發生，因此還應對開口閃點合理控制。L－QB240、L－QB280、L－Q B300 和 L－QC320 的開口閃點分別為 160℃、180℃、190℃和 200℃。

水分不但對加熱系統的安全運行有影響，還關系到導熱油的老化變質。比如水分在加熱系統中以汽態形式存在，增加了導熱油的表面積，水分中氧分子對導熱油的氧化提供條件，促使導熱油加速老化，縮短導熱油的使用壽命。

　　水分的來源主要有以下幾個方面：

　　1、導熱油加工程度不夠精細，生產出的成品油中微量水分超標。

　　2、在運輸、儲存的過程中。槽車、包裝桶和導熱油儲槽在清洗后沒有清理干凈，或包裝泄漏混入雨水等，導致水分混入導熱油中。

　　3、導熱油系統在清洗和試壓過程結束后，沒有將水分排除干凈。

　　4、操作不當。導熱油在包裝、搬運或注油時，如遇不良環境或其它因素導致水分混入導熱油中也很常見。

　　因此，導熱油在使用時就嚴格控制各個環節，防止導熱油污染，是導熱油加熱系統安全運行的保證。

   有機導熱油的熱分解是由于導熱油溫度超過其熱分解(TD)極限溫度而引起的。超出設計操作條件，例如，過大的熱強度或流動受限制的地方，加熱表面溫度上升，高于熱分解極限溫度，會產生過熱。在此情況下，自裂化熱分解常常導致加熱表面結焦。在被氧化劑和雜質所污染的導熱油中，結焦更為加速。由氧化作用和腐蝕產物形成的游渣常常會降低加熱器中的流速，導致壁溫上升，超過TD極限，促使系統迅速結垢。當使用溫度在300～400℃時易發生熱裂解，在管道、設備內壁生成積炭，導致管道聚熱影響傳熱效率，管道內氧化油泥流動性差，加速傳導油老化失效，也使爐體，管道局部過熱，損害機械強度危及人身安全。

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