有機導熱油的熱分解是由于導熱油溫度超過其熱分解(TD)極限溫度而引起的。超出設計操作條件,例如,過大的熱強度或流動受限制的地方,加熱表面溫度上升,高于熱分解極限溫度,會產生過熱。在此情況下,自裂化熱分解常常導致加熱表面結焦。在被氧化劑和雜質所污染的導熱油中,結焦更為加速。由氧化作用和腐蝕產物形成的游渣常常會降低加熱器中的流速,導致壁溫上升,超過TD極限,促使系統迅速結垢。當使用溫度在300~400℃時易發生熱裂解,在管道、設備內壁生成積炭,導致管道聚熱影響傳熱效率,管道內氧化油泥流動性差,加速傳導油老化失效,也使爐體,管道局部過熱,損害機械強度危及人身安全。
導熱油加熱系統化學清洗(水性清洗或溶劑型清洗)和機械清洗,高碳分子油廠家,會產生大量清洗廢液和廢渣。水性清洗(堿性或酸性清洗)產生的廢液通常為整個加熱系統導熱油填充量的5倍之多,如加熱系統容量50m3,清洗廢液總量應在250m3之上;溶劑型清洗可局部或整體循環清洗,溶劑可重復利用,廢液量少于水性清洗,但溶劑型清洗費用昂貴,且對現場安全施工要求苛刻。 導熱油用戶工廠自備污水處理中心,可自行處理放出來的清洗廢液,而沒有污水處理站的導熱油用戶工廠又如何處置哪?肯定不可能放任自流,或擊鼓傳花了,誰愿意接手、環保處理費用幾何、移交過程如何嚴控、這都是問題,而且是大問題,責任zhong大!
導熱油(又名熱傳導液)有一系列的物理性質.如粘度、蒸汽壓、沸程、初餾點、閃點、燃點、流點等。導熱油的粘度指標直接關系到傳熱效果,導熱油的黏度越小,流動的越快。其傳熱效率越高。導熱油的蒸汽壓,閃點,晉中高碳分子油,和燃點是關系到導熱油是否容易揮發,是否容易著火的因素,如果油品的蒸汽壓較小,閃點,燃點和自燃點高,高碳分子油批發,這種油就不易引發火災。導熱油的初溜點高低與其安全性及使用溫度有關,高碳分子導熱油,初餾點越高,其安全性越好,使用溫度越高。導熱油的流點是指導導熱油能夠流動的低溫度,流點低的導熱油即使在寒冷的北方也能保持流動狀態。如果流點過高,則會給導熱油爐及系統得啟動造成困難,所以,流點低的導熱油便于在嚴寒的地方使用。
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