320導熱油的熱穩定性的試驗包括了粘度檢測,在使用熱穩定性試驗前后的粘度進行分析比較,試驗前后導熱油的粘度變化越小越好。部分熱穩定性試驗如下:壓熱試驗:在Sus-27壓熱器中加熱到350度,維持1500小時。不同受熱時間對比試驗:在密閉容器中,充氮壓力至1kg/每立方厘米,溫度340度-350度,旋轉不同時間。循環試驗:將油樣在氮氣壓力下循環一定時間,每小時通過若干次高溫區。恩氏測試:使用專業的恩氏粘度測試裝置,經過溫度漸進檢查粘度變化。
導熱油的型號規格分類在前幾期我們有提到,不知朋友們有沒有讀到。一些朋友們發私信給小編問及許多關于導熱油使用中遇見的問題。那我們今天回答其中一種導熱油變質的原因:導熱油變質的原因有許多, 但主要的是雜質的污染、熱裂化和氧化。第yi點污染:雜質產生會加快導熱油的變質速度, 避免導熱油遭受雜質污染,高碳分子油價格, 只有換油前認真洗爐, 在存儲、運送和使用操作過程中避免機械雜質、水分和其余雜質滲入即可。第二點氧化:空氣的滲入會造成導熱油的氧化, 被氧化后的導熱油就會產生大量固體污垢。進而導致導熱油變質,影響使用。
合成導熱油應有較低的酸值及殘炭。對系統內設備與管道的材料不發生化學反應和腐蝕作用。導熱油為高溫狀態下使用,高碳分子油廠,在導熱油加熱系統長期運行,高碳分子油廠家,如果它對系統的材料及設備發生化學反應或發生腐蝕作用,將造成設備與管道的提前報廢。酸值是導熱油中有機酸的總和。酸值高,當油中有微量水分存在時,會對設備造成腐蝕作用。殘炭是導熱油裂解產物聚合(或縮合)后形成的膠質或瀝青質,高碳分子油,繼續受熱后形成的炭狀物質。殘炭高要引起結焦,影響傳熱效果,嚴重時要堵塞設備及管道。
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