如各項指標均未超出變化范圍,說明熱傳導液運行良好;如果一項或多項超出范圍,應當考慮采取措施,部分或全部更換熱傳導液,使熱傳導液恢復良好狀態。所混入的物質有可能成為催化劑,催化熱傳導液的分解、聚合反應;可直接和熱傳導液發生反應,生成分解物及聚合物;所混入的物質即使不溶于熱傳導液,也可在熱傳導液中進行自身的分解和聚合反應,因此,熱傳導液還未發生劣化,由于混入物的自身反應,改變熱傳導液的特性而影響熱傳導液正常運行;有高位槽、系統配管等處脫落的鐵銹混入后,也可促進熱傳導液的分解、聚合反應。
導熱油加熱系統的設計及安裝應嚴格執行國家有關部門制定的熱油爐設計規程,高碳分子油價格,以保證加熱系統的安全運行。
導熱油加熱系統的日常操作應嚴格執行國家有關部門制定的有機熱載體爐安全技術監察規程,隨時監測加熱系統中導熱油的溫度和流速等參數的變化趨勢。
在實際使用中,高碳分子油,加熱爐出口處的平均溫度應較導熱油的使用溫度至少低20℃。
開式系統的膨脹槽中導熱油的溫度應低于60℃, 溫度不要超過180℃。
在導熱油加熱循環系統中一定要加裝兩樣部件,那就是膨脹槽和貯油槽,當然一定要確保有足夠的容積可以進行擺放,這樣大家在使用導熱油設備的時候比較安全可靠,所以大家一定不可忽略。大家在更換導熱油的時候,要先確保導熱油設備里的導熱油清洗干凈了,高碳分子油廠,不然就會出現導熱油混合使用問題,導熱油混用是非常危險的,因此大家要重視起來。
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