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導熱油在使用過程中由于加熱系統的局部過熱，易發生易揮發及較低閃點的低聚物，低聚物間發生聚合反映生成不熔不溶的高聚物，邯鄲320導熱油，不僅阻礙油品的流動，320導熱油批發，降低形同的熱傳到效率，同時會造成管道局部過熱變形炸裂的可能。導熱油在熱載體中高溫運行的情況下易于發生氧化反應，造成導熱油的劣化變質，所以通常對設置的高溫膨脹槽進行充氮保護，320導熱油生產廠家，確保熱載體系統的封閉，避免導熱油與空氣接觸，延長導熱油的使用壽命。

導熱油作為一種高溫作業介質，與其他工業油劑的應用環境有著天壤差異。一般情況下，普通工業油劑產品都是在常溫下使用，這也就是為什么國際標準化組織在定義絕大部分工業油劑粘度級別時，普遍采用常溫下(40℃)的標準值作為參照數據值。即使應用于發動機系統的車用潤滑油，其承載溫度值也普遍不超過100℃。然而作為熱載體使用的礦物與合成導熱油介質，320導熱油價格，其常規溫度值普遍在一百到幾百攝氏度之間。其苛刻的高溫作業環境對導熱油成分的高溫穩定性能(即熱穩定性)有著嚴格的要求。

導熱油按生產工藝和物質分子結構可分為“礦物油型”和“合成型”。

礦物油是由石油經蒸餾精制（包括溶劑精制和加氫精制）和摻合功能添加劑而成。基礎油主要組分的分子結構可分為烷烴組分、環烷烴組分和芳烴混合物。礦物油原料來源廣泛，無毒無臭，具有良好的熱氧化穩定性，可用于開放式系統，但熱穩定性相對較低，一般較高允許溫度不高于320℃。

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