高溫導熱油泵對泵軸一般采用骨架式油封進行密封。若卡緊唇部的彈簧脫落,高溫導熱油泵的五種故障排除吸入空氣是高溫導熱油泵的罕見故障。或將油封裝反,或其唇部被拉傷、老化,都將使油封后端經常處于負壓狀態而吸入空氣,一般可更換新油封予以解決。導熱油泵的裝置位置距油面太高,特別是泵轉速降低時,因不能保證泵吸油腔有必要的真空度造成吸油缺乏而吸入空氣。此時應調整泵與油面的相對高度,導熱油廠,使其滿足規定的要求。
導熱油是一種熱量的傳遞介質,由于其具有加熱均勻,調溫控制溫準確,能在低蒸汽壓下產生高溫,傳熱效果好,節能,輸送和操作方便等特點,合成導熱油廠家,近年來被廣泛應用于各種場合,而且其用途和用量越來越多在幾乎常壓的條件下,可以獲得很高的操作溫度。即可以大大降低高溫加熱系統的操作壓力和安全要求,提高了系統和設備的可靠性可以在更寬的溫度范圍內滿足不同溫度加熱、冷卻的工藝需求,或在同一個系統中用同一種導熱油同時實現高溫加熱和低溫冷卻的工藝要求。
運行中定期檢驗的目的是了解油品內在質量的變化,導熱油廠家,并由此發現系統設計、操作管理及導熱油自身的質量問題,及時糾正以延長使用壽命。
從以下檢驗項目可說明運行中熱導熱油的變質情況:
1、粘度
粘度的變化表明熱傳導液分子質量和結構的變化,呼和浩特導熱油,裂解使粘度下降,而聚合和氧化使粘度上升。
2、餾程
餾程的變化表明熱傳導液分子質量的變化,以高沸物和低沸物含量表明熱傳導液發生裂解和聚合的程度。
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