避免導熱油的結焦導熱油在運行溫度超過較高使用溫度時,在導油管壁會出現結焦現象,隨著結焦層的增厚,導熱油廠家,導油管壁溫偏高又促使粘附結焦,不斷增厚的管壁溫度進一步提高,隨著管壁的不斷增厚傳熱性能惡化,隨時可能發生事故。因此,嚴格控制熱載體出口處導熱油的溫度不得超過較高使用溫度,衡陽導熱油,熱載體的較高膜溫應小于允許油膜溫度。
工作溫度是導熱油選用中需要確定的一個關鍵特性。在滿足工作溫度指標之前,討論導熱油的其它性能是沒有意義的。其他重要特性,即粘度、密度、比熱和導熱系數,導熱油生產廠家,只有在滿足本標準要求后才能考慮。導熱油的溫度范圍必須確定,以確定是否適合使用。某型導熱油的溫度范圍不僅是其較高運行溫度,而且粘度和泵送性也是影響其運行經濟性的重要因素。抽高粘度導熱油耗電量大。
升溫主要是將導熱油的工作溫度在允許用溫度下逐步緩慢提高到生產工藝溫度,高溫導熱油,滿足生產要求。
升溫必須在煮油脫水完成后進行,隨著導熱油系統中氣體的不斷排出和導熱油的不斷補充,使熱油循環泵工作壓力及加熱爐進出口壓差,導熱油流量趨于正常平穩,在此前提下方可逐步提高導熱油的工作溫度。
升溫速度不宜過快,應按升溫曲線進行(升溫速度約20℃/小時)。
升溫過程中應巡回檢查各有關設備及其工藝系統運行工況是否良好,檢查其振動、噪聲、潤滑情況是否正常。
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