宜昌導熱油-永龍化工有限公司-導熱油廠家：

導熱油工作溫度超過較高工作溫度時，油管壁會結焦。隨著結焦層的增厚，油管壁的高溫會引起結焦粘結。隨著管壁厚度的增加，管壁溫度進一步升高。因此，熱載體出口處的導熱油的溫度不應超過較大操作溫度，并且熱載體的較大膜溫度應小于允許的膜溫度。加強現場監測，確保熱載體系統完好無泄漏，定期檢查設備腐蝕泄漏情況，發現泄漏及時維修。因此，高溫導熱油，應合理設計熱載體系統，在使用過程中定期檢測設備壁厚和抗壓強度，并在設備和管道上安裝壓力表、安全閥和泄壓管。

導熱油在使用中應重視以下幾個問題：

①導熱油必須室內保管， 嚴防水、酸、堿混入；

②不同廠家不同牌號、品種的導熱油不能混合使用；如確有必要混用時，導熱油生產廠家， 須送至有關單位測試；

③新啟用的加熱裝置必須清除安裝過程中進入加熱裝置中的雜質、焊渣等，合成導熱油， 并用導熱油沖洗或專用清洗劑清洗；更換油種或大修也要清出沉積物；

④使用有泵循環的加熱裝置應先啟動循環泵， 正常運行后再點火， 打開排氣閥， 進行脫水、 脫輕組分， 至無煙氣時關小閥門；在使用過程中，100℃以內不要升溫太快， 每小時不超過20℃，停止使用時需待導熱油降至100℃時再停泵；

⑤導熱油要定期(一年兩次為宜)檢查油質情況，宜昌導熱油，提取油樣， 進行化驗， 綜合分析各項指標， 以確定換油、加油與否。

導熱油與明火相遇時有可能發生燃燒，這是導熱油系統與水蒸汽系統相比所存在的問題。但在不發生泄漏的條件下，由于導熱油系統在低壓條件下工作，故其操作安全性要高于水和蒸汽系統。導熱油與另一類高溫傳熱介質熔鹽相比，在操作溫度為400℃以上時，熔鹽較導熱油在傳熱介質的價格及使用壽命方面具有優勢，但在其它方面均處于明顯劣勢，尤其是在系統操作的復雜性方面。

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