導熱油用戶在對導熱油成分缺乏甄辨、對導熱油價格的性價比沒有充分參照的前提下,合成導熱油,采購到不好的導熱油產品也就成為了常態化的事情。其中有相當一部分用戶設備的初次添加或一次性補加量較大,因為無法跟其他工業油劑那樣,對逐漸喪失應用價值的油劑產品即刻換掉,所以也就只能勉強的維持使用,導致結焦、阻塞管路甚至換熱系統走火等設備事故,結果給導熱油用戶造成重大或難以補救的損失。
據介紹,傳統蒸氨工藝一般采用鑄鐵柵板塔或泡罩塔,使用直接蒸汽蒸餾技術,其缺點是效率低、能耗高、環境污染和設備腐蝕嚴重。導熱油替代蒸汽加熱蒸氨生產技術是以焦爐煤氣為燃料給導熱油爐加熱提高導熱油溫度,代替蒸汽用于蒸氨生產。該技術可以提高蒸氨效率,穩定生產,運城導熱油,降低生產能耗,改善操作環境。導熱油是一種有機載體。它具有良好的流動性,耐高溫,熱穩定性好,導熱系數大,無毒無味,無腐蝕。
高溫導熱油是比較適合用燃煤、燃氣、燃油氣爐作為載體,電加熱的反應等供熱設備的使用中,要具有膨脹槽和貯油槽及其它安全組件、溫控儀表等配套設施,確保安全運行; 凡是加熱系統在更換新導熱油的時候,必須要采用清洗劑來清洗管道,從而消除內壁的雜物,避免影響導熱油的傳熱效率和使用壽命;
在導熱油投入使用,高溫導熱油,開始運行的時候要先啟動循環油泵正常運行半小時后,再點火升溫,初次使用緩慢升溫每小時約升20℃,當溫度升至130℃左右時,要保溫一段時間,當溫度升至180℃~200℃時,再保溫一段時間后方可投入正常使用;
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