工作溫度是導熱油選用中需要確定的一個關鍵特性。在滿足工作溫度指標之前,討論導熱油的其它性能是沒有意義的。其他重要特性,導熱油生產廠家,即粘度、密度、比熱和導熱系數,只有在滿足本標準要求后才能考慮。導熱油的溫度范圍必須確定,以確定是否適合使用。某型導熱油的溫度范圍不僅是其較高運行溫度,而且粘度和泵送性也是影響其運行經濟性的重要因素。抽高粘度導熱油耗電量大。
粘度是導熱油在規定條件下的稀稠程度及流動性。當機械負荷,吳橋導熱油,轉速相同時。所用導熱油的粘度較大,高溫導熱油,則功率損耗越大。由于國內大部分油用在高溫傳熱階段,幾乎所有品牌的導熱油在高溫時粘度相近。導熱油在高溫運行中有誘導、吸附、硬化和脫落等步驟的結焦過程。這些過程使熱油爐管道中形成一層導熱油焦,并影響其熱油爐的傳熱效果,導熱油廠家,也同時隔離了導熱油與金屬管壁的接觸,使這些酸不能腐蝕設備,由此可見控制導熱油酸值對金屬的腐蝕性是不顯重要。
導熱油與明火相遇時有可能發生燃燒,這是導熱油系統與水蒸汽系統相比所存在的問題。但在不發生泄漏的條件下,由于導熱油系統在低壓條件下工作,故其操作安全性要高于水和蒸汽系統。導熱油與另一類高溫傳熱介質熔鹽相比,在操作溫度為400℃以上時,熔鹽較導熱油在傳熱介質的價格及使用壽命方面具有優勢,但在其它方面均處于明顯劣勢,尤其是在系統操作的復雜性方面。
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