定期對熱載體的殘炭、酸值、粘度、閃點、熔點等理化指標進行測定和分析,掌握質量變化情況,分析變化原因。當酸值超過0.5mgkoh/g時,粘度變化達15%,閃點變化達20%,殘炭(質量分數)達到1.5%,油的導熱系數發生變化。新的熱載體定期補充,以保持系統中的殘余碳穩定。導熱油由于加熱系統在使用過程中局部過熱,容易發生熱裂解反應,產生揮發性和低閃點的低聚物,在低聚物熔體之間發生的不溶性聚合物聚合不僅阻礙了油的流動,降低了相同的傳熱效率,同時時間會導致管道局部過熱變形開裂。
在國際分類標準中,導熱油屬于“潤滑劑和有關產品類(L類),它具有潤滑油的一般理化性能,但又有根本區別,高溫導熱油,區別之處在于其使用性能不同。導熱油作為傳熱介質,在高溫下使用,合成導熱油,因此“熱穩定性”是其主要性能。
導熱油各項理化性能指標的定義可參閱《GB/T4016石油產品名詞術語》。
導熱油行業標準SH/T0677—1999規定了17項指標,分別從6個不同層面來表征導熱油的理化性能和使用性能。
導熱油爐屬于有機熱載體爐,又稱熱媒爐,是以導熱油作為傳熱介質的熱源,具有熱效高、熱穩定性強、低壓高溫等優點。廣泛應用于石油化工、化纖、紡織印染、塑料、建材、供熱等領域,導熱油生產廠家,導熱油主要成分為多環芳烴、醇、石油餾分等,使用溫度300—400℃,使用過程中易發生熱裂解、老化,臨滄導熱油,在管道、設備內壁生成積碳,影響傳熱效率。導熱油(有機熱載體)作為一種優良的傳熱介質,它具有高溫低壓的傳熱特點,且熱效率快、傳熱均勻、溫度控制準確,又有明顯的節能效果。
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