合成導熱油傳熱有兩種基本方式:在初餾點或沸點溫度以下以液相方式傳熱;在沸點溫度以上以氣相方式傳熱。所謂上限溫度是指與預熱傳導系統安全運轉有直接關系的溫度限,貴港導熱油,即較高使用溫度和較高油膜溫度。較高使用溫度是指從加熱器出來在循環管線中測得的主流體較高允許溫度。如果實際測得的溫度高于此溫度,主流體將發生大量的裂解。
導熱油在使用中應重視以下幾個問題:
①導熱油必須室內保管, 嚴防水、酸、堿混入;
②不同廠家不同牌號、品種的導熱油不能混合使用;如確有必要混用時,合成導熱油, 須送至有關單位測試;
③新啟用的加熱裝置必須清除安裝過程中進入加熱裝置中的雜質、焊渣等, 并用導熱油沖洗或專用清洗劑清洗;更換油種或大修也要清出沉積物;
④使用有泵循環的加熱裝置應先啟動循環泵, 正常運行后再點火, 打開排氣閥,導熱油生產廠家, 進行脫水、 脫輕組分, 至無煙氣時關小閥門;在使用過程中,100℃以內不要升溫太快, 每小時不超過20℃,停止使用時需待導熱油降至100℃時再停泵;
⑤導熱油要定期(一年兩次為宜)檢查油質情況,提取油樣, 進行化驗, 綜合分析各項指標, 以確定換油、加油與否。
如果要減緩導熱油使用焦化形成時間,延長設備的使用壽命,導熱油廠家,選擇合適的設備,并對其指標和趨勢進行測試;導熱油產品等級是以較高使用溫度為基礎的,礦物熱量是三種油,其中三種較高溫度,這時候我們需要根據較高加熱溫度對系統進行加熱,選擇合適的等級,質量應符合要求。其實導熱油熱反應和熱聚合,由于熱收縮,熱合成,加熱系統中的傳熱油在運行過程中發熱,所以這種反應會出現各種大分子高沸點物質,這時候將沉積在加熱器和管道表面以形成焦炭。
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