導熱油加熱設備除日常進行檢修保養外,應當定期進行檢修。設備的大修理需每年停車進行一次。停車檢修一般應包括以下內容。
檢修需要動用電、氣焊時,必須由氣焊資格的人員實施同時應辦理動火批準手續,并有專人監護,指相應的防火、防爆措施,若焊接盛有導熱油的容器或管道時,必須把導熱油清除干凈。
檢修氣相導熱油爐的設備管路時,應在停車之后,高溫導熱油,將管內物料全部放凈,關閉所有儲槽與爐邊管線上的閥門,切斷管線之后進行嚴格沖洗并吹凈管路方可進行檢修。檢修人員應配備防毒面具、安全帶,有專人監護,并有充足的通風和人工照明。
防止熱載體內混入水及其他雜質隨著熱載體的加熱,溶解在其中的水分迅速汽化,導熱管內的壓力急劇上升而導致無法控制的程度,引起事故。所以,導熱油在投入使用前應先緩慢升溫,脫除導熱油中的水和其他輕主份雜質。定期化驗導熱油指標定期測定和分析熱載體的殘碳、酸值、粘度、閃點、熔點等理化指標,及時掌握其品質變化情況。
閃點是主要的安全性指標,合成導熱油,說明高揮發性產物和可燃性氣體形成的可能性。閃點下降過多可能成為事故的隱患。殘炭是運行中的熱傳導液經蒸發和裂解后留下的殘炭量。在運行中殘炭量往往隨時間呈不斷上升的趨勢,合成導熱油廠家,可說明高分子炭狀沉積物形成的傾向和老化的程度。酸值的變化表明熱傳導液的老化程度。酸值上升通常是油品發生氧化所致,淇縣導熱油,主要發生在膨脹槽不采用氮封的系統中。但當老化到一定程度時,可溶性有機酸可能進一步聚合生成高分子氧化產物,這時酸值又可能下降。因此,要注意從酸值的變化趨勢判斷油品的老化程度。
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