包頭導熱油-導熱油廠家-濮陽永龍：

敞開系統或膨脹槽不采用氮氣封閉的系統,油品與空氣接觸的界面會發生氧化反應。一般來說,在高于60℃的條件下,油品與空氣接觸即發生氧化,氧化產物逐漸形成膠質和沉渣,附著于加熱器和管路表面而產生積炭。同時,氧化反應產生的酸性物質還會腐蝕設備,造成泄漏。L-Q系列熱傳導液精選具有優良抗yang化性的基礎油和高溫抗yang及抗垢添加劑,可抑制氧化油泥產生的速度和沉積、結垢的傾向,使系統保持良好的傳熱效果。

以下分享導熱油電加熱器的日常保養方法：

1、循環管路的安裝要便于排除管內氣體。

2、循環管路如有泄露，應及時停止運行，修理好后方可使用。

3、電氣控制柜應避免積灰，要經常用壓縮空氣吹掃，保證電氣接觸良好。

4、應經常檢查電熱管接點、熔斷器、儀表、電接點壓力表及繼電器。

5、由于導熱油電加熱器采用精密儀表，故運輸、安裝時嚴禁劇烈震動。

6、導熱油電加熱器應經常檢查測溫儀表，并進行定期計量，防止測溫節點熱阻增加，造成溫度不準而誤操作。

7、用戶應定制詳細的操作規程和定期保養檢修制度，操作人員應非常熟悉和掌握本設備操作要領。

在導熱油傳熱系統運行過程中，導熱油的工作溫度或液膜溫度超出較高允許使用溫度的現象，稱為超溫。超溫會導致導熱油發生熱裂解，形成裂解產物，使導熱油快速變質劣化，在爐管內結焦，造成傳熱惡化，甚至導致爆管使導熱油泄露引發火災等安全事故。正常操作過程中存在的過熱超溫對系統安全和經濟運行的影響應該是有限的。在某個確定的溫度之上，所有的導熱油都會不同程度地被熱裂解。導熱油因裂解或聚合等反應發生品質變化。導熱油在導熱油爐內傳熱過程中，爐膛溫度高達1000℃以上（氣體燃料），甚至1500℃以上（燃煤），爐管的內表面的導熱油溫度要始終高于導熱油主流體溫度。在鍋爐正常運行過程中，內表面中的導熱油一直是處在過熱超溫狀態，存在一定程度的過熱裂解現象。系統內的導熱油使用時間越長，導熱油中超溫裂解產物的積累量就越多。

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