導熱油熱穩定性是導熱油區別于其他油品的重要使用性能。 該方法是在一定試驗溫度(產品標準中規定的較高使用溫度)下, 將試樣隔絕空氣加熱至規定時間,然后觀察并記錄其外觀;計算出氣相分解產物質量;對加熱前后的試樣進行qi相色譜分析, 通過模擬蒸餾曲線確定試樣生成的低沸物和高沸物含量; 稱取一定量加熱后的試樣,在球管蒸餾器中測定不能蒸發的產物含量; 進一步計算出試樣的變質率。 L-QB 和 L-QC 的熱穩定性指標為在其較高使用溫度下加熱720h, 總變質率不大于 10%;L-QD 的熱穩定性指標為,在其較高使用溫度下加熱 1000h,總變質率不大于 10%。 經對國內各種類型產品進行評定,礦物油型產品的較高使用溫度不超過 32 0℃,這符合國內目前的應用實際。
導熱油在使用過程的防護
1、避免導熱油的氧化。由于導熱油在熱載體中高溫運行的情況下易于發生氧化反應,造成導熱油的劣化變質,所以通常對設置的高溫膨脹槽進行充氮保護,確保熱載體系統的封閉,避免導熱油與空氣接觸,延長導熱油的使用壽命。
2、避免導熱油的結焦。導熱油在運行溫度超過zui高使用溫度時,在導油管壁會出現結焦現象,隨著結焦層的增厚,導油管壁溫偏高又促使粘附結焦,不斷增厚的管壁溫度進一步提高,隨著管壁的不斷增厚傳熱性能惡化,隨時可能發生爆管事故。因此,嚴格控制熱載體出口處導熱油的溫度不得超過zui高使用溫度,熱載體的zui高膜溫應小于允許油膜溫度。
導熱油又稱傳熱油,正規名稱為熱載體油(GB/T4016-83),英文名稱為Heat transfer oil,亦作“有機熱載體”,在國標(GB/23971-2009)提出的正式名稱,俗稱“導熱油”,熱煤油等。它是發液相或氣象形態進行熱量傳遞的介質。它包括礦物性導熱油(稱為熱傳導油)和合成型導熱油(稱為熱傳導液)。--商機苑
傳統的熱載體是水以及蒸汽。然而若水在超過其沸點的情況下用作熱載體,則要求設備和系統承受壓力。在150~350攝氏度的工業生產中,導熱油由于其高沸點而成為了水蒸氣的替代品,可以大量減少設備投資,是理想的熱載體。
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