大同導熱油-導熱油生產廠家-濮陽永龍化工：

關于導熱的應用：

開式加熱系統L-Q系列熱傳導液在膨脹槽不采用氮氣封閉的傳熱系統中應用時,應保持膨脹槽中油溫低于60℃,油溫不要超過180℃。

閉式加熱系統L-Q系列熱傳導液在采用氮氣封閉的傳熱系統中應用時,因隔絕空氣,使該其具有更長的使用壽命。

使用溫度是指某產品經熱穩定性試驗測得變質率不大于10%所對應的溫度，即加熱器出口處測得的主流體平均溫度。在實際使用中，加熱器出口處測得的主流體平均溫度應較其使用溫度至少低20℃。經評定,L-QB熱傳導液使用溫度為300℃,L-QC熱傳導液使用溫度為320℃,L-QD熱傳導液使用溫度為350℃。

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儀表顯示出相當壓力后,逐步打開輸出管路上的閘閥,并調理到需要工況,運行中的-四小時,把設備加熱到操作溫度之后關失落油泵,檢查泵軸和機電軸聯軸器的同軸度,泵軸和機電軸偏差應控制在允許范圍內,泵軸用手轉動應輕便矯捷和無振動旋轉,熱油泵如達不到上述要求,應重新進行調劑,靠葉輪側的球軸承安裝時,高溫導熱油泵有防塵蓋的1側要朝向葉輪安裝,開車前注入導熱油潤滑,靠聯軸器側的球軸承,用復合鈣基高溫潤滑脂,該軸承從頭安裝時,熱油泵有防塵蓋的1側1樣要朝向葉輪側安裝,裝配時充填潤滑脂。

每1個球軸承在運行三零零零小時之后,必須拆下用柴油清洗干凈后,查抄是否損壞,若有損壞,必須換新的軸承,輸出管路上的閘閥封閉的情況下,泵連續工作不克不及超過三分鐘剛開始運行時,把生產流程中的設備徐徐加熱到一零零-一三零度,高溫導熱油泵并且連結在該溫度下繼續運行,脫水脫氣到導熱油中的水分完全蒸發,才把裝備加熱到操作溫度,開機進程中,要時時注意電念頭的功率讀數及振動情況,振動值不跨越零,六毫米,如有異常應停車查抄。

應將其拆卸分化,熱油泵的磨損部位主要有自動軸與襯套,主動齒輪中間孔與軸銷,泵殼內腔與齒輪,齒輪端面與泵蓋等,潤滑油泵磨損后其主要手藝指標達不到要求時,查清磨損部位及水平,采納相應方法予以修復。

水分不但對加熱系統的安全運行有影響，還關系到導熱油的老化變質。比如水分在加熱系統中以汽態形式存在，增加了導熱油的表面積，水分中氧分子對導熱油的氧化提供條件，促使導熱油加速老化，縮短導熱油的使用壽命。

　　水分的來源主要有以下幾個方面：

　　1、導熱油加工程度不夠精細，生產出的成品油中微量水分超標。

　　2、在運輸、儲存的過程中。槽車、包裝桶和導熱油儲槽在清洗后沒有清理干凈，或包裝泄漏混入雨水等，導致水分混入導熱油中。

　　3、導熱油系統在清洗和試壓過程結束后，沒有將水分排除干凈。

　　4、操作不當。導熱油在包裝、搬運或注油時，如遇不良環境或其它因素導致水分混入導熱油中也很常見。

　　因此，導熱油在使用時就嚴格控制各個環節，防止導熱油污染，是導熱油加熱系統安全運行的保證。

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