導熱油與另一類高溫傳熱介質熔鹽相比,在操作溫度為400℃以上時,熔鹽較導熱油在傳熱介質的價格及使用壽命方面具有絕dui的優勢,但在其它方面均處于明顯劣勢,尤其是在系統操作的復雜性方面。化學性質較穩定,不像輕質油那么容易著火燃燒。從使用及安全角度看,其主要特性是:
1、在許用溫度范圍內,熱穩定性較好,結焦少,使用壽命較長。
2、在許用溫度范圍內,導熱性能、流動性能及可泵性能良好。
3、低毒無味,不腐蝕設備,對環境影響很小。
4、凝固點較低,沸點較高,低沸點組分含量較少。在許用溫度范圍內,蒸汽壓不高,蒸發損失少。
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機熱載體流速降低會致使溫度升高,嚴重者造成熱載體的裂解,在爐管上形成結焦,甚至堵塞爐管而造成重大事故。首先針對于導熱油爐來說,供熱管線積垢易發生堵塞現象而降低流速,其原因是循環泵效率下降,工作電流未達到標準致使熱載體流量下降。當用熱設備減少,系統熱負荷降低時,熱載體的循環量也隨之減少,若不及時調節,也將造成受熱面管內熱載體流速過低。
導熱油在儲運和使用中應嚴格杜絕水分的混入。由于導熱油與水不相溶,在高溫狀態下,水分以氣相形式存在于導熱油中,造成系統壓力不穩定,和循環泵的氣蝕或水錘現象,嚴重影響導熱油加熱系統的安全運行。所以,一旦有水分混導熱油中,開車時就要嚴格進行脫水處理,排除系統內的水分。 如果導熱油中有水分存在或輕組分超標,則系統在加熱運行過程中,水分會汽化引起體積急劇膨脹,導致系統壓力波動增加,循環泵出現“氣蝕”現象。同時,高位槽排氣量增加,甚至會把導熱油從排氣管一起沖出,引發事故,使導熱油系統無法正常工作。迫使用戶再次對導熱油系統進行脫水、脫輕處理,這一過程一般要好幾天時間才能完成,嚴重耽誤企業生產。
導熱油想客戶所想,解客戶所難!
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