導熱油在熱油爐中流速不應低于2.5米/秒,以增加導熱油湍動程度,減少傳熱邊界層中滯流底層厚度和對流傳熱熱阻,提高對流傳熱系數,達到強化流體傳熱的目的。
熱氧化和熱聚合產物首先形成聚合的高碳粘稠物,附著于管壁,這類物質可通過化學清洗去除。
高碳粘稠物進一步形成不完全石墨化沉積物,化學清洗只對尚未碳化的部分有效。 完全形成石墨化焦炭。對這類物質化學清洗已不解決問題,國外多采用機械清洗。 在使用中應經常檢查,在形成的高碳粘稠物尚未碳化時,用戶可購買化學清洗劑進行清洗。
在導熱油的使用中,導熱油的熱穩定性合格是導熱油走向市場的一步檢測,也是國家規定的嚴格的檢測。導熱油的粘度是導熱油基本的性質,一般以運動粘度來表示。不同導熱油的粘度不同,320導熱油是導熱油產品中被廣泛應用的一款,用戶在使用和選購時,想要選購到好的320導熱油,可以進行一定的產品檢測來確定導熱油的粘度是否合乎標準。
如何給高溫的導熱油降溫:
對于溫度較高,時間和速度要求較高的過程,通常應選擇冷凝冷卻,即強制冷卻。 冷卻速度取決于冷卻設備的功率。 功率越大,冷卻速度越快。水是經常用于冷卻的冷卻介質,但是水也具有致命的功能,即不能與導熱油混合。 油和水混合后,很容易引起溢出,熱人和火災等事故。 因此,選擇水作為冷卻介質。 應嚴格注意油水系統的泄漏。 對于那些需要高溫和腐蝕性的工藝,請嘗試使用不銹鋼設備(玻璃襯里以適應低溫),以避免高溫,設備損壞并造成不必要的損失。
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