礦物型熱傳導液報廢有以下四方面指標:
1、粘度變化大于±20%,應引起注意;
2、閃點變化大于±15%,應引起注意;
3、酸值大于0.5mgKOH/g,應引起注意;
4、殘炭達到1.5%,應引起注意。
在對運行中的熱傳導液進行測試時發現,粘度因受分解和聚合的共同影響,變化并不規律;酸值在氧化初期逐漸增大而后反而下降;閃點是說明油品運行安全性的重要指標;殘炭則一直呈上升趨勢,開始緩慢,而后數值增長明顯加快。
目前因全國性霧霾、大氣污染治理、產業轉型、生產安全事故頻發等大環境下,各地各級政府環保監察嚴陣以待,層層設防,查處力度日益加大,廢舊油回收、異地轉移、危廢處理等業務必須交由持有國家嚴控頒發的廢油加工或危廢處理生產許可證、有資質的公司完成,流轉過程必須登記在案,歷歷在目,做到有案可查,并能追根溯源,責任落實到位。
有鑒于此,工廠換下來的廢舊導熱油原只需找ren折價賣出的狀況已好景不在;反之,導熱油用戶需自己承擔價格不菲的危廢處理費用,而且需將危廢物分門別類后方可被資質危廢回收和處理單位接收和進行后續處理。
機熱載體流速降低會致使溫度升高,嚴重者造成熱載體的裂解,在爐管上形成結焦,甚至堵塞爐管而造成重大事故。首先針對于導熱油爐來說,供熱管線積垢易發生堵塞現象而降低流速,其原因是循環泵效率下降,工作電流未達到標準致使熱載體流量下降。當用熱設備減少,系統熱負荷降低時,熱載體的循環量也隨之減少,若不及時調節,也將造成受熱面管內熱載體流速過低。
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