導熱油電加熱器是一種新型、安全、高xiao節能,低壓(常壓下或較低壓力)并能提供高溫熱能的特種工業爐,以導熱油為熱載體,通過熱油泵使熱載體循環,將熱量傳遞給用熱設備。是以煤、重油、輕油、可燃氣體其他可燃材料為燃料,導熱油為熱載體。利用循環油泵強制液相循環,將熱能輸送給用熱設備后,繼而返回重新加熱的直流式特種工業爐,導熱油又稱有機熱載體或熱介質油,作為中間傳熱介質在工業換熱過程中的應用已有五十年以上的歷史。有機熱載體爐是一種以熱傳導液為加熱介質的新型特種鍋爐。
導熱油又稱傳熱油,正規名稱為熱載體油(GB/T4016-83),英文名稱為Heat transfer oil,亦作“有機熱載體”,在國標(GB/23971-2009)提出的正式名稱,俗稱“導熱油”,熱煤油等。它是發液相或氣象形態進行熱量傳遞的介質。它包括礦物性導熱油(稱為熱傳導油)和合成型導熱油(稱為熱傳導液)。--商機苑
傳統的熱載體是水以及蒸汽。然而若水在超過其沸點的情況下用作熱載體,則要求設備和系統承受壓力。在150~350攝氏度的工業生產中,導熱油由于其高沸點而成為了水蒸氣的替代品,可以大量減少設備投資,是理想的熱載體。
有機導熱油的熱分解是由于導熱油溫度超過其熱分解(TD)極限溫度而引起的。超出設計操作條件,例如,過大的熱強度或流動受限制的地方,加熱表面溫度上升,高于熱分解極限溫度,會產生過熱。在此情況下,自裂化熱分解常常導致加熱表面結焦。在被氧化劑和雜質所污染的導熱油中,結焦更為加速。由氧化作用和腐蝕產物形成的游渣常常會降低加熱器中的流速,導致壁溫上升,超過TD極限,促使系統迅速結垢。當使用溫度在300~400℃時易發生熱裂解,在管道、設備內壁生成積炭,導致管道聚熱影響傳熱效率,管道內氧化油泥流動性差,加速傳導油老化失效,也使爐體,管道局部過熱,損害機械強度危及人身安全。
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